Tesla 推出车内摄影机侦测的驾驶者疲劳警示系统

Tesla 已开始推出其新的「驾驶者疲劳警示」功能,该功能利用车内摄影机进行驾驶者监控。多年来, Tesla 因未重视 Autopilot 和 Full Self-Driving 套装中先进的驾驶辅助功能的驾驶者监控而受到批评。

长期以来, Tesla 仅能检测方向盘上的扭力,因此驾驶者必须移动方向盘以让系统知道他们仍然握着方向盘。这仍然是 Tesla 进行驾驶者监控的主要方式,但自 2021 年以来,该汽车制造商还开始使用车内摄影机。

Tesla 使用摄影机确保驾驶者正注视道路,而非使用手持设备。今年早些时候,我们通过 Tesla 黑客 Green 得知,该汽车制造商将进一步利用车内摄影机计算驾驶者的打哈欠和眨眼次数,以判断是否疲劳。

Tesla 已开始实施这一功能,并将其称为「驾驶者疲劳警示」。该功能已开始出现在 Tesla 的欧洲车主手册中。驾驶者疲劳警示旨在通过监测驾驶者的面部特徵和驾驶行为来判断疲劳的模式,以通知表现出疲劳迹象的驾驶者。

当检测到驾驶者疲劳时,触控萤幕上的卡片区域将显示警示,同时发出警示声音。有趣的是,这一功能尚未出现在北美车主手册中。 Tesla 表示,该功能仅在 Autopilot 解除启用的情况下,以每小时 65 公里(40 英哩)以上的速度驾驶至少 10 分钟时才会启动。最後一点很有趣,但我认为这涉及到 Tesla 已经推送其他警示以提醒在启用 Autopilot 时要注意。

该功能是可选的: 你可以通过点击「控制」 > 「安全」 > 「驾驶者疲劳警示」来启用或禁用当前行驶周期的驾驶者疲劳警示。驾驶者疲劳警示系统将在每个行驶周期的开始自动重新启用。

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